Насос механический моторный дозирующий типа Ecodose

Функциональные характеристики дозирующего насоса двигателя

1. Высокая эффективность и энергосбережение, уникальный дизайн конструкции, которые снижают гораздо большее потребление энергии, чем двигатель equity.
2. Мембранная часть изготовлена из 100% материала PTFE наилучшего качества, что подтверждается многолетним опытом работы, при котором насос может работать без жидкостей и без повреждения диафрагмы.
3. Обратный клапан устанавливается в обратный клапан, обратного потока нет /. Даже при повышении давления клапан будет лучше герметизирован.
4. В многофункциональной клеммной коробке, оснащенной насосом, имеются независимые выключатель и предохранитель. Он может работать с поплавковым выключателем для управления пуском-остановом, широко используется в системе дозирования с одним насосом.

Описание

• Мембрана приводится в действие механическим способом и возвращается с помощью пружины, а конструкция проста и неприхотлива в обслуживании.
• Высококачественный модифицированный мембранный узел с максимальным давлением 30 бар может заменить гидравлические мембранные дозирующие насосы низкого давления в некоторых местах применения, значительно снижая первоначальные затраты пользователя.
• После технического обслуживания, поскольку в нем нет гидравлической масляной камеры и других гидравлических узлов, техническое обслуживание очень простое; применяется высококачественная модифицированная мембранная сборка из ПТФЭ, что продлевает срок службы мембраны и значительно снижает расходы после технического обслуживания.
• Использование демпфирующей направляющей обеспечивает плавную работу дозирующего насоса с чрезвычайно низким уровнем шума.
• Он может быть оснащен электрической регулировкой хода. При ручной регулировке хода отображается текущая длина хода, или длина хода дозирующего насоса автоматически регулируется в соответствии с 4-20 мА для достижения цели точного отображения и регулировки расхода.
• Эластичный компонент из ПТФЭ и односторонний клапан являются дополнительными, и можно перекачивать высоковязкую агрессивную жидкость; на выходном конце имеется противодавление.

Оснащенный обратными клапанами, устраняет дефект утечки, вызванный небольшой разницей давлений между системой гравитационных обратных клапанов и полостью головки насоса. Обратный клапан оснащен возвратной пружиной, поэтому дозирующий насос может хорошо поддерживать свой объем и линейность при подаче жидкости высокой вязкости.

Преимущества

• Регулировка длины хода
• Возвратная пружина, бесшумная и устойчивая
• Легкая конструкция, эффективная
• Высококачественная модифицированная мембрана из ПТФЭ до 3 МПа (80 кг на квадратный см)
• Удобно управлять заготовкой
• Дистанционное управление сигналом 4-20 мА

Химический дозирующий насос

Насос-дозатор для химикатов представляет собой мембранный насос, предназначенный для упрощения дозирования химикатов. Этот насос в основном используется для химической обработки в промышленности. Его диафрагма обычно приводится в действие механически или гидравлически. Насос-дозатор для химикатов сконструирован таким образом, что он может перекачивать химикаты с очень точной и регулируемой скоростью потока. Скорость потока можно регулировать с помощью ручного диска или, в более сложных насосах, с помощью сенсорной панели.

Скорость потока для насосов-дозаторов химикатов обычно измеряется в литрах в час, а не в обычных литрах в минуту, как у других насосов.

Как это работает

Химический дозирующий насос доступен в двух основных формах. Каждый тип насоса-дозатора химикатов может регулировать скорость потока с помощью нескольких механизмов. В наиболее распространенном типе используется переменный рабочий объем, при котором скорость потока регулируется путем изменения количества жидкости, поступающей в насос, в то время как его двигатель работает с постоянной скоростью. Это достигается за счет изменения длины хода или количества перепускаемой гидравлической жидкости. Другой тип насоса-дозатора химикатов работает с фиксированным рабочим объемом. Он регулирует скорость потока, изменяя скорость двигателя, в то время как постоянное количество жидкости вытесняется при каждом обороте.